Microsphères de verre creuses de 70 µm pour plastisol PVC
Les microsphères de verre creuses 70 µmCL38 présentent une résistance à la compression de 5 500 PSI. Cette résistance empêche leur rupture lors du mélange et du pompage. La production et l’application du plastisol PVC impliquent de multiples procédés à fortes contraintes, notamment le mélange à fort cisaillement, la circulation par pompage et la pulvérisation. Si la résistance à la compression des microsphères est insuffisante, elles sont très susceptibles de se briser. En cas de rupture, les cavités internes disparaissent, la surface spécifique augmente considérablement. Il en résulte une augmentation de la viscosité du système, une adsorption accrue du plastifiant et, par conséquent, une altération des performances d’application du revêtement.
La faible absorption d’huile des microsphères de verre creuses de 75 µm constitue un autre avantage technique notable. Dans les systèmes plastisol PVC, les plastifiants sont des composants clés qui influent sur la viscosité et les performances de polymérisation. Les microsphères à faible absorption d’huile n’absorbent pas excessivement les plastifiants. Elles contribuent ainsi à maintenir une viscosité stable et à éviter les modifications rhéologiques dues à l’adsorption des plastifiants par les charges.
La structure sphérique des microsphères de verre creuses CL38 permet de disperser l’énergie d’impact dans le plastisol PVC, améliorant ainsi la résistance du revêtement aux impacts de gravillons. Dans les applications exigeant une résistance aux impacts de gravillons, comme les sous-couches automobiles, les revêtements en plastisol PVC chargés en CL38 absorbent efficacement l’énergie des impacts d’objets durs tels que les pierres, réduisant ainsi le risque d’endommagement du revêtement. Parmi les applications typiques de ces microsphères de verre creuses dans le plastisol PVC, on peut citer : les primaires de protection pour châssis automobiles, assurant protection contre la corrosion et résistance aux impacts de gravillons ; les mastics de carrosserie pour l’étanchéité des soudures et l’imperméabilisation/protection contre la poussière ; et les revêtements PVC industriels pour la protection des surfaces métalliques.
