Le corindon tabulaire fritté a une bonne résistance aux chocs thermiques, une haute résistance et une bonne résistance à l’usure.
Les plaques coulissantes supérieure et inférieure et 4 briques réfractaires pour les buses supérieure et inférieure composent la buse coulissante de poche. Chaque poche d’acier en fusion doit passer par les glissières supérieure et inférieure et les buses supérieure et inférieure. Premièrement, ils doivent avoir une résistance suffisante à haute température pour résister à la pression statique de l’acier en fusion. Deuxièmement, la surface des glissières supérieure et inférieure doit être plate et lisse. La buse coulissante à poche plate garantit l’absence de fuites d’acier en fusion pendant le processus de coulée. En attendant, la buse coulissante doit être résistante à l’érosion, à la corrosion et avoir une bonne stabilité thermique pour résister aux changements brusques de température. Il a besoin d’une haute performance de résistance à l’érosion de l’acier en fusion et à l’érosion des scories en fusion.
La plaque de buse coulissante est un élément clé qui détermine la fonction de la buse coulissante. En raison du contact répété de la plaque de buse coulissante avec de l’acier fondu à haute température (en particulier le trou de coulée), elle a une capacité anti-corrosion élevée. La plaque coulissante doit avoir une résistance élevée, une résistance à la corrosion, une résistance au pelage, etc., pour obtenir de bonnes performances. Pendant le processus de coulée, assurez-vous qu’il n’y a pas de fuite d’acier fondu entre les planches à roulettes.
La buse coulissante doit avoir les propriétés suivantes :
(1) La surface de glissement doit être lisse et de planéité 0,05 mm ;
(2) haute résistance mécanique;
(3) résistance à la corrosion forte à l’acier fondu et au laitier fondu ;
(4) Ne colle pas sur l’acier fondu.
Le corindon tabulaire fritté peut répondre précisément à ces exigences.
Le corindon tabulaire fritté est devenu une matière première courante pour les plaques à buses coulissantes. Dans des circonstances normales, des matières premières à base de corindon-mullite sont utilisées pour améliorer les performances de la buse coulissante. L’ajout d’une quantité appropriée de graphite (ou de noir de carbone) et d’antioxydants au corindon tabulaire fritté peut être développé pour obtenir une buse coulissante en aluminium-carbone. Ou en mélangeant du corindon tabulaire avec de la zircone, du graphite (ou du noir de carbone), les antioxydants peuvent obtenir la buse coulissante en aluminium-zirconium-carbone. Ces types de buse coulissante ci-dessus sont principalement utilisés dans l’ industrie sidérurgique de nos jours.